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航空小镇建设热潮的冷思考

一、如何实现人流导入


未来我国的机场群将不断增加,机场是航空小镇的硬件基础。但是,有了硬件基础还不行,航空小镇必须有足够的人流导入,才能确保持续运营。人流导入需要航空小镇在营销策划方面实现精准营销。航空小镇的客群相对来说比较高端,需要根据高端客群来量身定制。


在线上可以根据航空小镇的客群展开微博、微信等方面的营销,在线下可以开展航空嘉年华节庆活动,聚集人气。也可以利用大数据精准锁定客群,进行精准的品牌传播和产品销售。


二、如何充分利用小镇的空域资源


航空小镇在地上需要充分的土地资源,在天上需要充分的空域资源。随着空域资源的不断开放,未来会有更多航空小镇的发展机会。每个航空小镇的空域资源不同,如何充分利用有限的空域资源,也是未来航空小镇的一个痛点。在拥有充足区域航空走廊的地区,航空小镇可以充分对接区域航空走廊,共同构建起大容量的航空交通体系。


三、如何打造国产竞争力


航空小镇需要有航空运动飞行产品和体验飞行产品来支撑,而这些产品的载体就是飞机。目前国内的很多运动类飞机产品都是依靠进口的,主要通过收购国外的运动飞机IP来形成产品体系。未来如何从进口变成国产,也是一个非常重要的问题。这个问题的解决,有两条路径,一条是自主研发,一条是与国外机构联合研发,同时在航空小镇逐步落地自己的飞机生产线,形成航空产业集群。产业集群的打造也要坚持绿色发展的道路,比如在机型研发方面,可以朝着低油耗、低排放的方向进行创新,打造“绿色”机型。


四、如何吸引航空创客的入驻


航空小镇的繁荣,离不开航空创客的支持,这些创客来自不同的领域,有的是航空高层次技术人才,有的是跨界专家,有的是创新企业领军者。以航空俱乐部为例,就聚集着富有激情的航空爱好者和航空创客。航空俱乐部在航空小镇内主要承担着飞行培训、飞行体验、会员服务等方面的工作。这些工作对于航空小镇来说很重要,通过航空俱乐部的会员资源,能够快速实现航空爱好者和航空创客的导入,并且为他们提供周到的服务。当然,客流导入之后,还需要用心打造好产品,没有好的产品,客户粘性也是难以形成的。航空俱乐部是会员的聚集地,其会员粘性的打造要依托线上线下的资源,形成线上线下互动的会员维护机制。